2011 Dodge Challenger SRT8 392 спортивная автодизайн нового двигателя существенно скучный и перекликается с версией SRT 6,1-литровый V-8, тип двигателя, теперь он выдает 6,4 литра. Очень совершенный тест-драйв производительности и дизайна тюнинг автомобиля.
В знак признания, гм, политкорректно топливная скупость, авто оборудовано Новым Dodge SRT8s дизайн автомобиля будет оснащен цилиндра дезактивации, что может обездействовать четыре поршня при низкой нагрузке, которые ранее были зарезервированы для автомобилей с 5,7-литровым, не SRT Hemi.
Рядом с новым мощным двигателем с инновационными технологиями, 2011 Dodge Challenger SRT8 392 инженеры придали шасси Челленджера помощь с оригинальными амортизаторами сопровождается с пересмотренной геометрией подвески. 2011 Dodge Challenger SRT8 Super Sport 392 автомобиль внешнего дифференцирования начинается с видными "392 HEMI" значки на передних крыльях.
В действительности, крупнейшее серийное производство Hemi V-8 только стал больше, и все 392 славных кубических дюймов будет найдены впервые в 2011 Dodge Challenger SRT8 392. В автомобиле дизайн интерьера, есть элегантный и комфортабельный стиль. Для получения дополнительной информации о 2011 Dodge Challenger SRT8 392 новый прайс-лист автомобиля и подробно спецификацию включая официальную галерею фотографий посетите Веб-сайт компании Dodge.
0 comments:
Post a Comment