Тюнинг: Wittera выпустила боди-кит для Corvette C5

Для владельцев Corvette C5, что считают, что их автомобили могли бы быть с небольшими модификациями аэродинамики, немецкий специалист послепродажного обслуживания Wittera дал ответ: новый широко фюзеляжный Aero пакет вместе с программой настройки света.

боди-кит предлагается в любом пластике из углеродного волокна или из полноценного усиленного стекловолокном пластика, последний подвергается специальной процедуре. Это означает, что детали нагреваются до точно 65 ° C (149 ° F), а затем охлаждается в спецформе в течение 25 минут в целях повышения устойчивости и избежания трещин. части углеродного волокна на 20 процентов легче, чем из усиленного стекловолокном пластика.

Базовый пакет состоит из внутреннего и внешнего передних крыльев, дверные панели, передний бампер, задний бампер, пороги и корма. Для переднего бампера, Wittera предлагает два варианта: глубокий бампер, что подчеркивает сильное широкофюзеляжное преобразование, или плоский предназначен для Corvette C5s оснащен системой опускания подвески.

Ludwigsfelde-компания также предлагает 20 различных наборов колес для Corvette C5, крупнейшими из которых размеры 9 х 19 дюймов на передней оси и 13 х 20 дюймов на задней обутые в 255x35 ZR 19 шин и 345x25 ZR 20, соответственно. Компания также предоставляет прокладки сделанные на заказ алюминия.












Ели у вас перебои с электричеством на даче или в частном доме, то вам нужно купить электростанцию для бесперебойной подачи электроэнергии. Большой выбор - бензиновые электростанции, дизельные электростанции, дизельные электростанции для дачи и генераторы бензиновые бытовые, которые могут работать бесперебойно и создавать необходимое напряжение в течение долгого времени.

Тюнинг Шевроле Корвет - chevrolet corvette

Если ты фанат игры "Жажда скорости", то ты помнишь момент преследования, когда тебя догоняют полицейские корветы (chevrolet corvette), и окружают...и если ты вырываешься..то ты водитель ас.
Корвет - авто которе манит своей грацией и мощностью
Далее предоставляю фотовиртуального тюнинга Корвета от тюнеров из Аутемо.ком

Endora SC-1: новое купе на базе Корвет из Германии

Corvette является не только популярным спортивным автомобилем среди покупателей, но и между отдельными строителями авто. Другими словами, есть Corvette на любой вкус, однако диковинки есть вы не можете себе представить.
Последняя компания, что приступила к строительству купе на базе корветта - этоЭндора Автомобили, которая базируется в Германии. Их творение называется СК-1, и это стиль был вдохновлен американскими и европейскими спортивными автомобилями 1960-х и начала 1970-х. Вы увидите здесь первую визуализацию официальных СК-1 из смесей некоторых элементов, таких как Corvette Кокс-бутылки профиль и широкие крыши, с острым носом передней и задней части, уникальные вместе с частично покрытыми задними колесными арками.

Под панелями кузова лежат платформы и механика от шестого поколения Corvette. Эндора Cars заявила, что будет предлагать покупателям выбор из трех конфигураций. Базовая модель будет оснащаться 6,2-литровым V8 ГМ выдавая 437-к.с. и 424 нм крутящего момента , в то время как второй вариант будет 7,0-литровый V8 с 512HP и 470 нм крутящего момента. Топовая версия будет с наддувом на 6,2-литровом V8 досигая 647-лошадиных сил и 604 нм крутящего момента на заднюю ось.

Все двигатели будут в паре с шестиступенчатой ​​коробкой передач, ручной, в то время как наличие 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач будет дополнительно устанавливаться на модель V8 начального уровня.

Немецкая компания добавила, что электронный контроль тяги и Active Handling-system , которая отслеживает динамику вождения будет входить в стандартную комплектацию, как множество 19-дюймовых легкосплавных колес спереди и 20-дюймовые на задней.

Цены, доступность и другие детали еще не были объявлены.













Если вы следите за авто миром, то вы обязательно прочитаете эти новости тюнинга - последние разработки тюнинг ателье со всего мира и Росси, заряженные серийные авто восхитят своей "грацией" и мощностью.

Corvette Sebring ALMS Commercial

Corvette был титульным спонсором трансляции ABC Спорт о Mobil 1 Двенадцатьчасов Себринга. После этой гонки они показали эту рекламу зрителям, что, когда они решили взять 638-лошадиных сил от Corvette Racing, они должны сравняться по мощности с Porsche, Ferrariи BMW.
Интересно, что немцы и итальянцы ответят. Победой в гонке может быть?

Точно! Команда BMW RLL ном. 56 BMW M3 GT, движимый Дирком Мюллером(Германия), Джоуи Хэнд (США) и Энди Приоль (ГБ) утверждали победу GT-классав12-часовой гонке в Себринге после 312 кругов в минувшие выходные. ДиркВернер (DE), Билл Auberlen (США) и Аугусто Фарфуш (BR) заняли второе место. 55 BMW M3 GT, что делает его начисто для BMW Motorsport в этой классической гонке.

VkReg.com -- для тех кто не знает, как зарегистрироваться вконтакте после нововведений 11 февраля. Здесь вы сможете скачать подробное руководство по регистрации. С нами вопрос "регистрация в контакте" не проблема. Регистрируйтесь, общайтесь с родными и близкими и просто развлекайтесь.

PRATT & MILLER CORVETTE C6RS Tops 200 mph in Speed Test

прически 2011

Pratt & Miller Corvette C6RS подтвердила свои позиции как один из самых быстрых суперкаров мира, когда Рон Феллоус проехал на C6RS с средней скоростью 202 миль / ч на испытаниях на Oscoda-Wurtsmith Аэропорте 4 сентября 2008 . Канадский ас пилотировал на ограниченным тиражом Pratt & Miller C6RS до 201 миль / ч на взлетно-посадочной полосе эксплуатации ВВС США, основанной около Oscoda Тауншип, штат Мичиган, а затем достиг 203 миль / ч на при возврате.

"Я был очень впечатлен тем, как стабильно держал C6RS 200 миль / ч", сказал Fellows. "В самом деле, автомобиль чувствуют себя также в 200 миль / ч, чем это было и в 160. Я проехал так быстро, так как я не мчался на Daytona несколько лет назад. Pratt & Miller экипаж был действительно взволнован, чтобы видеть их Corvette C6RS идти 200 миль / ч в уличном потоке. Это было весело! "

Pratt & Miller инжениринг разработали Corvette Limited Edition C6RS и обеспечили исключительный уровень производительности и точности для энтузиастов. Вдохновленный Ле-Ман наградой Corvette C6.R автомобиль гонка с 8,2-литровый (500ci) полностью алюминиевым небольшой блок V-8 двигателем, который производит 600 лошадиных сил, Pratt & Miller Corvette C6RS суперкар сочетает в себе передовые технологии с гоночной повседневной управляемостью. Первым клиентом C6RS автомобили были доставлены, и заказы принимаются для ручного суперкара Pratt & Miller's Corvette.

"При нашем компьютерном моделировании и испытаний Dyno, Corvette C6RS был способен работать 200 миль / ч, но мы все еще хотел доказать свою деятельность с тестированием реальных топ-скоростей", сказал Гэри Пратт, один из основателей Pratt & Miller инженерия. "Наш двигатель партнерами по развитию на тонкой Katech производительности настроены калибровки двигателя, Рон положил ногу на газ, и результат был 202 миль / ч средняя скорость в той же конфигурации, что Вы можете ездить по улице.

"2,5-Майл сразу на Oscoda идеально подходит для высокоскоростных испытаний," Пратт сказал. "Это гладкий и совершенно плоский, но это не займет много времени, чтобы перейти от одного конца до другого на 200 миль / ч. С нашей внутренней программы развития и ресурсы наших технических партнеров, мы продолжаем расширять конверт производительности и роскоши с C6RS ".

Подробная информация на Pratt & Miller Corvette C6RS доступна в Интернете по адресу www.prattmillerc6rs.com. Pratt & Miller's технические партнеры включают ArvinMeritor, производитель динамической Высота управления (DHC) системы, что обеспечивает оптимальный дорожный просвет, Michelin, производитель шин экспериментального Спорт для Corvette C6RS и Michelin гоночных шин для Corvette C6.R; Katech производительности, чемпионат наград поставщиком двигателей для Corvette C6.R и Corvette C6RS; Brembo, производителя тормозов Grand Tourismo пакет с моноблочные суппорты, Corsa, поставщик Corvette C6RS нержавеющей стали выхлопной системы с запатентованной отражательная Звук Отмена ™ (РКК) технологии для оптимизации звука качество; BBS. производитель пользовательских кованые алюминиевые колеса с центром гайку; K & N, поставщик из углеродного волокна работы систем приема и Dynamat, источник премии звукоизоляции.

Основанная в 1989 году Гэри Пратт и Джим Миллер, Pratt & Miller & Инженерные изготовления обеспечивает автомобильной и не-автомобильной клиентам передовые инженерные решения и низким объемом производства. Для получения дополнительной информации посетите Pratt & Miller сайте www.prattmiller.com.

MotorTrend Pits the Corvette Z06, Shelby GT500 and Nissan GT-R Against Each Other

Что весит десять тонн по цене более $ 240000? Если вы сказали ", позолоченный бульдозер", вы бы близко, но не очень. Ответ - три суб-100k суперкары: Chevy Corvette Z06, Ford Shelby GT500 и Nissan GT-R. Эти три отрасли титанов, с табличками еще в 1960-х годов, были субъектами испытания в эпическом сравнение MotorTrend. Вот три потенциальных-суперкаров - свыше 500 л.с. и 3 секунды от 0 до 60 миль / ч раз - это не управляет ценой суперкара.

США $ 55330 GT500, US $ 90950 GT-R и $ 98010 Z06 находятся в бюджетах большинства и предлагают такой вид производительности, что когда-то был единственным резервом великих итальянцев, как Ferrari, Lamborghini и Maserati.

И они не лишены гоночного характера. Z06, например, идет с такой роскошью, как подогрев сидений кожей, Bose аудио, Bluetooth и спутниковой навигации. Вы не можете купить подержанные Lamborghini с такого рода оборудование за $ 98010.

Если вы хотите узнать, кто победит этой легендарной битвы, вы просто должны проверить видео. Даже если вы все равно, кто победит, вы должны проверить видео любом случае для сладких-как перетащить гонки между Z06, GT500 и GT-R. Вот это то, что вы не видите повседневной ...


хроника происшествий Новости криминала происшествия в России и мире » WellNews.ru - информационный портал